3 min read

Kotka-Jukola 2026: Parkeringen forløb planmæssigt gennem storeventet

Jukola-stafetten er verdens største orienteringsstafet og et af Finlands helt store sportsarrangementer, hvor hold løber gennem både dag og nat. I juni 2026 blev den afholdt ved Kymi Lufthavn i Kotka - en kystby i det sydøstlige Finland, omkring 130 kilometer øst for Helsinki. I løbet af en enkelt weekend kom der 30.000-40.000 mennesker til området. Weekenden bød på både regn og strømafbrud, men selve arrangementet blev afviklet flot, og modgangen var stort set ikke til at mærke for de gæster, der var til stede. Det, der fik flest kommentarer, var afbrud i den direkte tv-transmission, hvilket især gik ud over dem, der fulgte arrangementet hjemmefra. Parkeringen forløb som planlagt, og ParkMan var arrangementets officielle samarbejdspartner.

 

Kotka-Jukola-07

Den tredjestørste Jukola-stafet i historien

Kotka-Jukola var sommeren 2026's store orienteringsarrangement, som blev afholdt ved Kymi Lufthavn i Kotka. Bag arrangementet stod de lokale klubber Kymin Suunnistajat og Vehkalahden Veikot, og forberedelserne tog seks år. Resultatet var imponerende: over 19.200 deltagere fra 20 lande, den tredjestørste Jukola-stafet nogensinde og den største i hele 2020'erne.

Arrangementet blev også vist på skærmene. Yle sendte begge stafetter direkte. Ifølge Finnpanel nåede Venla-stafetten 556.000 seere, og Jukola-stafetten nåede 604.000 seere. I løbet af weekenden besøgte i alt over 30.000-40.000 mennesker området.

Jukola-stafetten er et af Finlands største sportsarrangementer, og størrelsen gør selve logistikken til en disciplin i sig selv. Banerne og terrænet fik ros, og toppen i begge stafetter var tæt hele vejen til slut. Men før den første løber overhovedet kom i gang, skulle tusindvis af biler først bringes til området.

Kotka-Jukola-01

Tusindvis af biler på kort tid

Parkering er ikke den mest komplicerede logistiske opgave ved et stort arrangement, men det er en af de mest udfordrende. Når tusindvis af biler ankommer til det samme område inden for kort tid, skal ind- og udkørsel planlægges i detaljen.

Det handler om at holde flowet. Hvis hver enkelt bil skal stoppe ved en port eller bom, går indkørslen hurtigt i stå. Med ParkMan kørte bilerne direkte ind uden at stoppe, så selv et stort antal biler kunne komme ind og ud af området uden problemer.

Parkeringen har været løst med ParkMan i flere år, så for de besøgende er det en velkendt løsning.

"Der kom kun enkelte kommentarer fra de besøgende. Parkeringen har været løst med ParkMan i flere år nu, så folk er vant til det," siger Kotka-Jukolas generalsekretær Pauli Mäkelä.

For Mäkelä er fordelen ved løsningen klar. "Det er den eneste fornuftige måde at løse eventparkering på, når man har et klart defineret parkeringsområde. ParkMan gør ind- og udkørslen markant hurtigere. Og vigtigst af alt, så frigør det de frivillige til andre opgaver."

Kotka-Jukola-06

Kotka-Jukola-03

Biler ind uden bomme - systemet kørte på egen strøm

Parkeringen var baseret på et automatisk kamerasystem, der genkendte bilernes nummerplader. Bilerne behøvede hverken at stoppe eller sætte farten ned, og der var ingen port eller bom på området. Bilerne kørte direkte ind, og man kunne betale for parkeringen via ParkMans app eller med en faktura, der blev sendt efter arrangementet.

Strømafbruddene påvirkede ikke parkeringen, fordi ParkMans system kørte på sin egen strømforsyning, uafhængigt af elnettet. I løbet af weekenden var ParkMans app blandt de fem mest downloadede apps i både Googles og Apples appbutikker i Finland.

"Parkeringen til arrangementet blev forberedt i godt samarbejde med Kotka-Jukola hele foråret, og alle planerne fungerede også, da selve arrangementet kørte. Parkeringen forløb let for de besøgende, og der kom kun enkelte forespørgsler til kundeservice," fortæller Juuso Oksanen, der er ansvarlig for ParkMans eventparkeringsprodukt.

Jukola var også en vigtig milepæl for ParkMan. "Vi fik for første gang testet vores partner 6sense Innovations' nye kamerasystem til nummerpladegenkendelse i en eventsammenhæng. Det samme system er allerede i brug i flere parkeringshuse og -områder rundt om i Finland, og jeg er glad for, at det også fungerede godt ved arrangementet," siger Oksanen.

Kotka-Jukola-12

Kotka-Jukola-11

Hvad samarbejdet gav - og hvor det fortsætter

Arrangementet var et naturligt sted for ParkMan at være synlig, og samtidig viste det noget vigtigt om, hvordan systemet holder til rigtig belastning.

"ParkMan var Kotka-Jukolas officielle samarbejdspartner, og arrangementet var et godt sted for os at være synlige. Der var netop den målgruppe til stede, som bruger parkeringshuse og -områder aktivt i dagligdagen," siger ParkMans marketingchef Lauri Miettinen.

"Jukola var også en vigtig test for os. I den her skala kan man hurtigt se, hvilket system man kan stole på. Parkeringen fungerede fra start til slut, og det siger mere end nogen brochure."

Miettinen ser også en vej fremad i arrangementet. "Sådan nogle weekender styrker vores position inden for eventparkering. Jukola-stafetten flytter til et nyt sted hvert år, og vi vil gerne være med til at løse parkeringen der også fremover."

For arrangøren af et stort event er parkering sjældent hovedsagen, men det er ét af de første og sidste møder, en gæst har med arrangementet. En smidig indkørsel og nem betaling frigør arrangørernes tid til andre opgaver. Ved Kotka-Jukola forblev parkeringen i baggrunden, præcis som den skal. Det er netop, hvad eventparkering handler om: en god løsning bemærker man først, hvis den svigter.

Kotka-Jukola-10

Smidig parkering til dit næste arrangement

Arrangerer du et event, hvor mange gæster kommer i bil? ParkMan står for parkeringen, så indkørslen kører smidigt, og gæsterne kan koncentrere sig om selve arrangementet. Samtidig giver parkeringen arrangøren en ny indtægtskilde uden ekstra arbejde. Uanset om det er en sportskonkurrence, en festival eller en messe, hjælper vi med at planlægge hele løsningen efter arrangementets behov. Kontakt os, så finder vi sammen ud af, hvordan parkeringen også kan fungere til dit event.

Kotka-Jukola-09

 

Ændringer for betalingsparkering i Københavns kommune

Ændringer for betalingsparkering i Københavns kommune

Fra 1 Januar 2024 skal elbiler, el-motorcykler og brintbiler også betale for parkering, når de parkerer i Københavns Kommune. De el-drevne køretøjer...

Read More
Endnu bedre dækning for ParkMan

Endnu bedre dækning for ParkMan

Vi har glæden af at fortælle, at der nu kan bruges ParkMan i Field's!

Read More
ParkZone og ParkMans nye samarbejde vil gøre parkering nemmere for de danske bilister

ParkZone og ParkMans nye samarbejde vil gøre parkering nemmere for de danske bilister

Vi er stolte af at kunne annoncere et samarbejde med operatøren ParkZone. Parkmans brugere har længe efterspurgt deres attraktive arealer. Vi er...

Read More